[산업통상자원부]2022년 7월 자동차산업 동향(잠정)
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2022년 7월 자동차산업 동향(잠정) |
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- 자동차 月수출액 첫 50억 달러대 달성, 7년 7개월 만에 최고치 경신 - - 친환경차 수출물량(5.4만대)·금액(14.7억불) 모두 역대 최고 - - 하이브리드차·전기차 최고 실적 → 친환경차 수출 최초 5만대 돌파 - |
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【자동차】 |
□ (총괄)‘22년 7월 자동차산업은 생산(+9.1%)과 수출물량(+23.1%), 수출금액(+25.3%)은 전년동월 대비 증가, 내수는 감소(△3.0%)한 것으로 잠정 집계
ㅇ 글로벌 공급망 불안이 지속되는 상황에서 부품 수급난이 다소 완화되어 완성차社 모두 전년동월 대비 생산과 수출이 증가했지만,
ㅇ 국산차 내수판매는 전년동월 수준인 반면, 수입차가 크게 감소하여 전체 내수는 전년동월 대비 소폭 감소한 것으로 분석
【 ‘22년 7월 자동차산업 실적 (단위:대, 억불, %) 】
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구 분 |
’22.7월 |
전월비(%) |
전년동월비(%) |
’22.1-7月 |
전년동기비(%) |
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생 산 |
324,668 |
△1.1 |
9.1 |
2,103,707 |
△0.4 |
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내 수 |
143,293 |
△1.9 |
△3.0 |
950,898 |
△10.2 |
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국산차 |
121,852 |
0.8 |
△0.8 |
790,802 |
△9.4 |
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수입차 |
21,441 |
△15.0 |
△13.8 |
160,096 |
△13.8 |
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수 출 |
223,633 |
30.2 |
23.1 |
1,296,658 |
4.6 |
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수출금액 |
51.4 |
30.6 |
25.3 |
294.9 |
6.5 |
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부품수출금액 |
20.3 |
8.0 |
2.1 |
138.3 |
1.8 |
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* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 무역협회
□ (생산) 車반도체 및 부품 수급난 일부 완화로 전년동월 대비 9.1% 증가한 324,668대 생산하여‘19.7월 이후 3년 만에 5개월 연속 30만대 상회
* 월별 생산대수(전년동월比) : (3월) 302,156대(△9.5%) → (4월) 306,462대(△5.3%) → (5월) 307,048대(+19.8%) → (6월) 328,360대(+0.8%) → (7월) 324,668대(+9.1%)
ㅇ 이번 달은 완성차社 모두 전년동월 대비 생산량이 증가했는데, 특히 중형 3社는 두 자릿수로 증가하여 3개월 연속 증가세에 기여
* 업체별 생산대수(전년동월比) : (현대) 142,150대(+3.4%), (기아) 128,980대(+9.0%), (한국GM) 23,356대(+17.4%), (쌍용) 10,560대(+34.0%), (르노코리아) 18,728대(+39.7%)
ㅇ 중형 3社 생산 증가의 주요 원인은 개선된 부품 수급 상황과 쌍용차의 신차(토레스) 출시에 따른 주간 2교대 근무 재개* 등인 것으로 분석
* 회생절차 개시 이후, 생산직 순환 무급휴직 50% 실시하여 주간 1교대 근무체제 유지
□ (내수) 국산차는 친환경차 판매호조로 전년동월 수준이지만, 수입차가 크게 감소하여 전체 내수는 전년동월 대비 3.0% 감소한 143,293대
ㅇ 베스트셀링카(승용) TOP5는 모두 국산차가 차지
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‘22.7월 베스트 셀링카 TOP5 (대) |
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‘22.1~7월 베스트 셀링카 TOP5 (대) |
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- (국산차) 기아의 친환경차 판매호조와 쌍용차 신차 출시효과 등에 힘입어 전년동월 수준인 121,852대 판매(전년동월比 △0.8%)
- (수입차) 외국계 브랜드 대부분 판매량이 감소하여 전년동월 대비 13.8% 감소한 21,441대를 판매, 11개월 연속 감소세 기록 중
* 국가별 판매 증감률(%) : (BMW) △8.8, (벤츠) △23.0, (Audi) △29.1, (볼보) △11.7
(폭스바겐) +10.6, (도요타) △11.4, (혼다) +6.4 등
□ (수출) 물량은 전년동월 대비 23.1% 증가한 223,633대, 금액은 25.3% 증가한 51.4억불로 모두 두 자릿수로 증가하여 코로나19 이전 수준 상회
* (물량) ‘19.7월 205,308대 → ’22.7월 223,633대, (금액) ‘19.7월 38.2억불 → ’22.7월 51.4억불
ㅇ (물량) 지난 달 화물연대 운송거부로 선적 지연된 물량의 이월과 생산 증가 등으로‘20.3월 이후 28개월 만에 20만대 상회
- 완성차社 모두 전년동월 대비 수출물량이 증가했는데, 특히 기아와 중형 3社는 두 자릿수 이상 증가
* 업체별 수출대수(전년동월比) : (현대) 91,649대(+9.6%), (기아) 94,700대(+26.5%), (한국GM) 19,976대(+36.8%), (쌍용) 4,592대(+88.0%), (르노코리아) 12,416대(+104.4%)
- 기아는 지난 달 출하차질 규모가 비교적 크고, 중형 3社는 증가한 생산량과 선박 일정에 따른 이월 물량이 발생하여 대폭 증가
ㅇ (금액) 수출물량 증가 및 친환경차 최고 수출실적에 힘입어 사상 첫 50억 달러대를 달성하여‘14.12월 이후 7년 7개월 만에 최고치 경신
- 지역별로는 북미, EU 등 자동차 주요 수출 지역 외에도 신흥시장으로의 수출도 고르게 증가하여 월간 기준 역대 1위 실적 달성
* ‘22.7월 자동차 지역별 잠정 수출(백만불, 전년동월比): 북미(2,436, +35.7%), EU(785, +4.0%), 기타유럽(394, △28.5%), 중동(416, +4.8%), 중남미(218, +14.1%), 아프리카(42, △7.2%), 오세아니아(358, +28.8), 아시아(478, +84.4%)
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‘22.7월 수출 모델 TOP5(대) |
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‘22.1~7월 수출 모델 TOP5(대) |
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【친환경차】 |
□ (총괄) 내수는 전년동월 대비 26.8% 증가한 37,735대, 수출은 60.1% 증가한 54,222대로 내수･수출 모두 견조한 호조세 유지
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‘22.1~7월 친환경차 월별 판매 현황 |
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‘22.1~7월 친환경차 월별 수출 현황 |
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□ (내수) 전기차가 전년동월 대비 2배 이상 증가하여 역대 판매기록을 경신, 이에 힘입어 친환경차 내수판매는 동월 간 최고 실적 달성
* 연료별 판매대수(전년동월比) : 하이브리드차 21,552대(+4.6%), 전기차 14,708대(+102.9%), 플러그인하이브리드차 902대(△36.0%), 수소차 573대(+16.9%)
ㅇ 또한, 전기차는 다양한 모델로 월 판매실적 TOP 3를 모두 올해 기록하여 친환경차 내수판매의 6개월 연속 증가세에 기여하였고,
* 전기차 내수판매 순위 : (1위) ‘22.7월 14,708대, (2위) ’22.5월 14,393대, (3위) ‘22.3월 13,936대
-‘22.7월 기준 누적 전기차 보급대수(31.4만대)는 30만대를 돌파하여 친환경차(140만대)는 전체 자동차 등록대수의 5.6%를 차지
ㅇ 국산 친환경차는 전년동월 대비 43.6% 증가한 29,668대, 수입 친환경차는 11.3% 감소한 8,067대를 판매하여 국산차가 친환경차 내수판매를 견인
- 국산차는 全차종 전년동월 대비 두 자릿수 증가하였고, 특히 전기차는 두 배 가까이 증가하여 2개월 만에 국산 전기차 최고 판매실적 경신
* 국산 하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 13,358대 → (’22.7월) 15,983대(+19.7%)
* 국산 전기차 판매 : (‘21.7월) 6,806대 → (’22.7월) 13,112대(+92.7%)
* 국산 수소차 판매 : (‘21.7월) 490대 → (’22.7월) 573대(+16.9%)
- 수입차는 전기차가 전년동월 대비 대폭 증가(+260.3%)했지만, 그 외 다른 차종이 모두 감소하여 3개월 연속 두 자릿수 감소세 기록
* 수입 하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 7,242대 → (’22.7월) 5,569대(△23.1%)
* 수입 플러그인하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 1,409대 → (’22.7월) 902대(△36.0%)
* 수입 전기차 판매 : (‘21.7월) 443대 → (’22.7월) 1,596대(+260.3%)
□ (수출) 물량은 전년동월 대비 60.1% 증가한 54,222대, 금액은 50.6% 증가한 14.7억불로 모두 19개월 연속 플러스를 시현하며 최고치 경신
ㅇ (물량) 하이브리드차와 전기차가 전년동월 대비 두 자릿수로 증가하여 月 수출물량 최초 5만대를 돌파하며 전체 자동차 수출의 24.2% 차지
* 연료별 수출대수(전년동월比) : 하이브리드차 31,433대(+70.1%), 전기차 20,493대(+73.7%), 플러그인하이브리드차 2,268대(△35.4%), 수소차 28대(△68.5%)
- 하이브리드차와 전기차 모두 최고 실적을 달성하며, 각각 최초로 3만대와 2만대를 돌파하여 친환경차 수출을 견인
- 모델별로는 하이브리드차는 작년부터 수출 본격화된 XM3와 올해 출시된 니로, 전기차는 EV6를 비롯한 다양한 모델이 수출확대 기여
ㅇ (금액) 월 수출액 최초 10억불 돌파(‘21.9월) 이후, 11개월 연속 10억불을 상회하며 전체 자동차 수출액의 28.6%를 차지
* 연료별 수출액(전년동월比) : 하이브리드차 6.7억불(+60.9%), 전기·수소차 7.3억불(+68.4%), 플러그인하이브리드차 0.8억불(△40.0%)
- 또한, 하이브리드차와 전기·수소차 수출액도 3개월, 7개월 만에 각각 역대 최고치를 경신한 것으로 집계
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【자동차 부품】 |
□‘22.7월 자동차 부품 수출은 경제성장 둔화에 따른 수요 위축에도 불구, 국내 브랜드 판매 호조 등으로 전년동월 대비 2.1% 증가한 20.3억불
* ‘22.7월 자동차부품 지역별 잠정 수출(백만불, 전년동월比): 북미(744, +19.2%), EU(343, +5.2%), 기타유럽(76, △62.9%), 중동(76, △8.3%), 중남미(270, +20.5%), 아프리카(5, △29.5%), 오세아니아(12, +5.5%), 아시아(507, △0.9%)
[자료제공 :
(www.korea.kr)]
